ЗАЗ 1102 (1.2 турбо на минималках)

Немного информации, немного фоток.

Я їжджу на Subaru Impreza WRX (GD, GG)
Україна

Всем привет, кто остается на связи!
В этом бж хотел бы рассказать о том, что происходит с машиной, и о том что буду делать)
Сразу хочу поблагодарить за помощь oleg-iscenko, капитальный красавчик, во многом помогает, респект и уважуха!

Писать много особо нет желания, так как ничего важного и интересного не происходит.
И так, с чего начнем? Начнем с выхлопа, выхлоп в бок, слегка мне надоел, езжу на машине каждый день, по работе, в универ, на тренировку, и на гульки, звук не самый лучший, от выхлопа с одним лишь резонатором, другими словами звук слегка острый был, если можно так выразится, так вот, у меня была банка, которую я планировал внедрить собственно при постройке турбы, но тогда не хватило финансов докупить немного трубы и уголков, так что банку мы не прилепили. И недавно до этого все таки дошло, я естественно доволен и рад, звук стал мягче, басистее, и приятнее.

Еще один момент, до банки огонь не долетает (я про лаунч), если когда выхлоп был под порог, то огнем стреляло, то сейчас огня нету, к сожалению даже не видос я не заснял лаунч, увы и ах, но ничего, там ничего интересного.

И так дальше, проблема была с пружинами задними, они просели до ужаса, не держались ни капли, даже на слегка не ровной дороге чиркали очень сильно, та и с людьми я ездить не мог, максимум два человека, при таком то моторе. В последние дни пружины вообще сошли с ума, чиркало даже по прямой, когда я ехал один, ужасно согласитесь, и тут снова пришел на помощь Олег, у него были пружины с таврии пикапа, внедрили их мне.
Машина стала выше, но блиииин, это стало на столько круто, что я даже поверить не мог, машине не чиркает, не качает меня как в лодке, сели втроем было отлично, ехала без проблем, на днях еще вчетвером попробую поездить, кайфую короче, зад машины стал конечно более жесткий, но это не проблема, стало лучше в овер99999 раз.
Фото машины с новыми пружинами нету, было уже темно, когда мы домой ехали.

Что еще хотел бы сказать, а то, что я наверное один из тех счастливчиков, кому можно сразу же идти играть в казино. Если вкратце, то слышал, что практически все жалуются на качество амортов АГАТ, у меня как раз они, красные, газомаслянные, вроде как, отходили они уже больше года, и не знаю, благодаря, каким всевышним силам они живы, но работают они идеально, хотя были случаи, что они проезжали 50 км и вытекали =) Ну это так, чисто делюсь наблюдениями.

Порадовал драйв недавно, вырос на две единицы, и теперь равен 51.

Еще собственно недавно, когда лил дождяра, мы с oleg-iscenko устроили небольшой фотосет, можете глянуть, что из этого получилось.
Фотки не айс, было поздно и темно, скоро исправимся, и сделаем фотосет уже с чистыми машинами, и не в такое темное время суток)
Если кто не знает второй таврон, то добро пожаловать: www.drive2.ru/r/zaz/170745/

На этом наверное все, оставайтесь на связи, тыкайте лайки, комментируйте.
Всем спасибо за внимание!))))

Страница в вк: vk.com/kexovy
Инстаграм: www.instagram.com/kexovy/

Опубліковано: 16 жовтня 2016р. 21:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.