ЗАЗ 1102 (1.2 турбо на минималках)

Запил века, по другому не скажешь!

Я їжджу на Subaru Impreza WRX (GD, GG)
Україна

Да да да дааааа, да Вам не показалось, да это именно то, что Вы видите, да всё верно.
Давайте проговорим это, а то аж самому не верится. Она занижена, пружины спилены.
Теперь она хоть похожа на турбо машину, торчит кулер, большие белые колёса, низкая посадка, это свершилось)

С чего начать бы? Начнем с того, что планировал занизить машину еще с прошлого года, но как видите всё не складывалось, то того боялся, то того, катался на джипе, и думал, что это практично и так далее.
Я никогда так сильно не ошибался, это наверное первое очень важное событие в этом году.
Может кто-то не верил, что это когда-то произойдет, но это всё таки случилось и я очень рад!

Сделали всё по уму, а именно раскатали арки, и сразу же я передаю привет Димону и выкладываю для вас ссылку на очень крутой и полезный паблик: vk.com/dropmycar, очень благодарен за помощь, за аренду раскатчика арок, и за советы, как это более правильно сделать, кому нужно что-то подобное, милости прошу в паблик DropMyCar (JDM Shop / Coilovers): vk.com/dropmycar, заходите, подписывайтесь и обращайтесь!

После того, как раскатали арки, не смогли медлить ни секунды и сорвались в гараж. Весь день со мной были два спутника, которые одновременно капитальные красавчики и без них ничего этого не было бы))
Это Олег (oleg-iscenko) и Саня (kulibin1102)
Отправляю мега респектуху им!

По прибытию в гараж за инструмент взялся зверь занижения, Олег, и начал творить ужасные вещи с моей машиной, но в итоге конечно же это всё закончилось просто отлично!
Что могу сказать, после этого подвеска стала работать более адекватно, и я понял, что занизить машину нужно было еще давно! Что мы имеем? 3 витка сзади, и 2 спереди, перед слегка выше, или просядет еще, или потом еще пильнем по пол витка или витку.
Вечер подходил к концу, и потом… А что было потом это уже совсем другая история.
На этом мой рассказ окончен, спасибо тем, кто прочитал всё полностью)
Выкладываю одну фотку, остальное потом!
В конце хотелось бы поделится контактами.
Вк: vk.com/kexovy
Инстаграм: www.instagram.com/kexovy/
Группа: vk.com/turbo_daily

И оставляю Вам небольшое видео)
Лайки, репосты, комменты, всему рад.

Опубліковано: 05 лютого 2017р. 20:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.