Внешний вид завершен. Наверное)))

Всем привет, кто читает и следит за машинкой)))

Речь в этой записи пойдет про внешний вид, а именно про новый кулер.
Изначально это всё нужно было для того, что бы убрать пайпы, которые идут под кузовом, с нашими дорогами и низкой машиной это просто не реально, там ударился, там ударился, там поцарапал, совсем не то, хотя и езжу аккуратно, ну в общем так оставлять не хотелось, та и не вижу смысла так трепетно относится к кузову, который уже не в идеальном заводском состоянии, иногда даже посещают мысли, что нужно было сразу делать именно так, хотя как было сделано тоже не плохой вариант, но с нашими дорогами он увы не совместим.
И так, интеркулер был куплен еще заблаговременно, просто он катался некоторое время на другом турбозазе, и вот недавно он окончательно перешел в мои владения. Тянуть время до инстала совсем не хотел, и уже на следующий день поехал помыл его химией и договорился об установке с arsen-sg
И оставалось только докупить силиконов, в идеале нужно было один прямой 51-го диаметра и два по 90 градусов 51-го диаметра и два таких же только с разным диаметром 51 и 57, но остановился на том, что взял два на кулер и один под капот на пайпы, а прямой у меня был до этого, со временем можно будет докупить угловой патрубок, но это не так важно, он практически не виден. И так, силиконы куплены, хомуты куплены, можно ехать. Дождался дня, когда можно будет приехать на инстал, взял грязных шмоток, что бы помогать в этом всем и отправился в путь, что из этого получилось можно посмотреть в предыдущей записи, а именно вот тут: www.drive2.ru/l/469667387994538827/

Перепрыгиваем на момент, когда кулер был уже установлен и я одевал бампер, увидел очень интересную картину, кулер был достаточно высоко поднят и то, как у меня обрезан бампер было уже совсем не кстати.
Решил по быстрому купить целый бампер и порезать уже под новый кулер, так и сделал, уже в тот вечер забрал бампер и поехал к oleg-iscenko что бы он поиздевался над целым бампером и сделал его подходящим под новый кулер, очень круто Олег вырезал бампер, мега респект ему))
Затем, на следующий день я поехал снова к Арсену, нужно было слегка пошкурить и покрасить новый готовый бампер, труда не составило, покрасили с баллончика, по-пацански))

Ну и вот мы дошли до того момента, когда всё уже на машине.
На этом моменте можно теоретически констатировать то, что внешний вид машины имеет законченный вид.
Уже, я думаю, не чего добавить к машинке, так и не думаю, что это нужно. Что будет дальше по доработкам?
Было много обещаний про 1.3 мотор, запиленую голову и давление 0.8, но мне кажется, что ничего этого не будет)) Так что дальше решил чуток разобрать салон, перебрать его и проклеить, недавно делали эту процедуру в Зеленом салате Олега, так что думаю труда не составит.
Единственное еще закрадывается в голову мысль о том, что бы вернуть стоковый капот и решетку, и возможно фары слегка ближе к стоку, думаю это бы смотрелось интересно, но пока не уверен, нужно ли это)

На этом всё, если кто прочитал запись до конца, то вы получаете автоматический респект)))
Так же буду благодарен за лайки, репосты и комментарии.
Спасибо за внимание, оставайтесь с нами!)))

Вк тут: vk.com/kexovy
Инстаграм тут: www.instagram.com/kexovy/
Всем огромных успехов, верьте в то, что вы делаете!