Всем привет, кто уже подписался на новую машину, спасибо за поддержку))
Из новостей пока только мелочи, но всё же решил выложить, так как ручки кпп не было в принципе, а переключать резьбой очень не удобно, то приобрел себе ручку кпп, так как рычаг короткий, и не сильно удобно, взял вытянутую, хотя как оказалось в итоге, она на много меньше, чем казалось по фото)) Но выбора уже не было, заинсталил то что было. В будущем планирую либо поставить длинный рычаг, либо короткоходную кулису, еще не определился)) Прикольно что выбор тюнинга на жигули огромный, не так как было с таврией, и не так, как могло быть с бмв))
По приборам, два прибора просто стояли на ковре ни как не закреплены, рядом с ручкой кпп, и при резких поворотах или стартах они сразу оказывались на полу, а так как за ними нужно поглядывать, решил их перенести на торпедо. По эстетике салона говорю сразу, пока этим заниматься не планирую, есть моменты по важнее))
Получилось не плохо, я доволен, в будущем конечно всё сделаю по красоте)
Так же был очередной тестовый выезд, немного покатался, нажимая на педаль сильнее, чем в прошлый раз, машина уже не глохла, ехала хорошо, никаких замеров пока не было, сколько раздувал тоже не скажу, на датчике буста не работает подсветка, катался вечером)
Замеров пока никаких не будет, еще есть важные моменты, которые нужно устранить, на гонки тоже не вижу смысла спешить, как всё доведу до ума, так и замерим и погоняемся, всё будет))
Оставляю немного фоток того, что было и что получилось, в следующем бж покажу подкапотку))
Спасибо за внимание, инстаграм тут, подписывайтесь: www.instagram.com/kexovy/