РЕМОНТ ПОДЛОКОТНИКА

Возникла у меня такая проблемка, с момента покупки машины заметил, что при движении и когда ложиш руку на подлокотник он стучит. При его открытии крышка болтается в разные стороны и под крышкой подозрительно много наклеено шумоизоляции. Вообщем вынул я пластиковый ящик под подлокотником и подлокотник выпал от туда вместе с креплением, на котором был всего один шуруп вместе с отломанным пластмасовым креплением куда вкручивался шуруп. Снял я весь тунель и был немного в шоке. Все пластмасовые крепления, где прикручивался подлокотник отломаны. Но это пол беды, их пытались паять, в прямом этом смысли "пытались". Короче накосячили конкретно. Решил я попробовать исправить эти косяки, для этого мне понадобился паяльник и латунная сеточка. Такую сеточку вы могли видить в лейках для очистки бензина. При помощи паяльника мы впаиваем данную сеточку в пластмас. Таким способом, я пользуюсь уже давно и перепаял много пластмасовых деталей как на автомобилях так и пластик секутеров, держится очень хорошо. Поприпаивал я все крепежи на свое место и решил припаять крепление подстаканника, которое так же было отломано, на фото видно как это делелается. После чего отмыл с помощью антисиликона весь клей от шумки, вымыл все моющим средством для посуды и собрал на место. Теперь все работает как надо, ни чего не торохтит и не болтаеться. Что можно было делать, что бы отломать все крепления подлокотника извесно наверное только предыдущему хозяину.