Renault Espace IV (Alien)

Wefa WF-606 Bt + удаление рудиментарного колхоза

Я їжджу на Renault Espace IV, Volkswagen Golf Mk4
Чернігів, Україна

И так, на момент покупки в автомобиле был типично для старых рено из Европы установлен пэррот и оригинальный реношный "аудио конэкшн бокс" (эмулятор чейнджера, короче). И я бы в целом забил болт и ездил так, если бы не два момента:
— Оригинальный эмулятор не умеет в блютуз, а с дополнительным бт-адаптером я не могу переключать треки подрулевым джойстиком.
— Установлено это было максимально отвратительно, методом не то что напильника, а скорее варварского пальстаба.
Спустя минут 20 гугла был заказан эмулятор Wefa WF-606 BT, а на следующий день весь колхоз выдран так же безжалостно, как и врезан в пластиковые панели верхнего бардачка. Увы, фото того как это всё выглядело не осталось, однако можно посмотреть, как выглядел бардачок после демонтажа:



Кроме того, крайний вырез задействован не был. Исходя из найденной в бардачке инструкции, предполагаю, что на том месте стояла нештатная навигация том-том.


Всё ненужное


Помимо всего прочего, за непосредственно магнитолой просто валялся адаптер питания с отрезанными проводами с обеих сторон. Вероятно, когда то питал навигацию


Оригинальный эмулятор


И весь его функционал


Из плюсов оригинального плеера могу отметить только что он умеет выводить название текущего трека с юсб.

Ещё день спустя, пришло мне уведомление, что заветная коробочка уже на почте.


Поставляется это дело вот в таком виде и комплектации


Однако ставить его в такой дырявый бардачок душа не желала, потому для начала я метнулся в автозвук и взял тонкий черный карпет с клеем на обратной стороне.
10 минут и вот результат:




В полость под большим отверстием вклеил карпет "бутербродом". Не особо продавливается, в целом вообще незаметно. Микрофон разместил на оригинальном месте, возле аварийки. Микрофон пэррота был размещен там же, но приклеен снаружи. Клей оттирать задолбался.
И результат определенно оправдывает средства. Блютуз есть, громкая связь есть, возможность переключать треки и отвечать на звонки штатными кнопками есть, зарядка в бардачке появилась, ну и теперь, открыв его, не возникает непреодолимого желания поскорей закрыть, дабы не видеть сие безобразие.









Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...

Ціна питання 3000 UAH, Пробіг 350000 км.
Опубліковано: 16 травня 2022р. 12:00
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
там же резиновый коврик лежит а не карпет
08 листопада 2022р. 10:43
leorun
там же резиновый коврик лежит а не карпет
leorun, он там лежит при условии установленной штатной навигации. У меня ещё пара эспейсов были в наличии, взял с одного коврик, прикинул - он не закрывал эту огромную дырень скраю. Оставалась щель. Решил оставить так до какого то решения с мультимедиа в целом. Скорее всего буду дальше внедрять ведроид с дисплеем в приборке, так что торпеда под замену. Однако, снова же, с карпетом куда лучше чем дырявый пластик.
12 листопада 2022р. 21:25