Еще раз про проводку двери багажника

Постигла и меня напасть с проводкой в двери багажника. Проявлялось у меня достаточно забавно: сначала перестал работать подогрев заднего стекла, потом перестал гореть стоп, далее — при открытии двери — включался дворник и молотил пока не закроешь дверь.

Не буду приводить инструкций по разбору и как туда долезть — это уже сделали за меня Yana044 и the-demix. Там все просто, главное не сломать креплений и не потерять арматурку.

Практически сразу после покупки была заказана левая гофра, брал ориг с номером 1J6971840A на екзисте. Фото, увы, не сделал. Давно уже это было…

Понадобилось около 7м проводов разного сечения, термоусадка, паяльник и мохнатая изолента как в ориге. Так же купил 2 метра силиконовой трубки на ремонт омывайки — пригодилась. Осталось только форсунку поменять.

Чтобы не утолщать провода в одном месте — старался менять практически всю длину провода но делать так чтобы на одном и том же месте не было 2 пропая с термоусадкой одновременно. Да и в проводке (может только у меня, не буду утверждать) есть небольшая интересность. провод который отвечает за минус стопа где-то по средине проводки менял свой цвет с черно-красного на зелено-желтый, так что по цветам поменять не особо получилось. 2 часа искал в чем же дело, но схемы и мультиметр помог.

Кстати еще нашел в интернете такое, если это уже стандартная проблема гольфа может начать делать их дома и продавать по умеренной цене?

Стоимость такого — $50.