Почти сгорел или замена блока предохранителей на аккумуляторе

Поскольку на карантине особо никуда не ездишь, решил заняться мелким ремонтом. У Nixor был приобретен блок предохранителей что стоит на аккуме от дизеля (отличаются немного планкой подключения к клемме от бензина). Менять надо было уже давно, еще при покупке заметил что один из 30А предохранителей вынесен на проводах отдельно, а это была как раз 1 скорость вентиляторов. Как полез — вижу недавнее оплавление всего этого…
Процесс замены крайне прост: если ставить с дизеля на бензин — гнем полосу как надо и защелкиваем разъемы.
Я же пошел немного более длинным путем, вскрыл блок и заменил только внутреннюю часть — оплавленный пластик и внутренние контакты. Попутно — полная мойка и чистка всего что там есть. Выглядит внутри как новый, снаружи — есть небольшие оплавления на крышке. С дизеля не поставить, немного коротковата и надо будет пилить.