Неочікувана ТОшечка / або- як не забути замінити оливу

Отже ТО для мене стало не очікуваним , чому? , бо всю весну і літо я катав на своїй С30 і геть забув подивитись на бірку заміни оливи в V50 і якось не міг подумати що вже пройшов рік с останнього ТО і на одометрі якраз підходить кілометраж до заміни .

Накинувши літери на білий екран останнього журналу , до мене з питанням звернулась людина (Eagle - дякую тобі , твоє питання мені допомогло ) з проханням вказати де саме номер класу форсунки - і тут саме цікаве . Відкриваю капот роблю фото і скидаю , дай думаю гляну на бірку ТО і на тобі як так сталось , дата 07,07,2023 - і майже 10000 тому , я роблю кожні 8000 не більше . В подумках негативні думки про покладений двигун - саме так вважають люди які міняють часто оливу в двигуні. Щей на додачу були невеликі морози і при запуску двигун потряхувало на запуску на холодну ( пізніше звернув увагу що і на гарячу також ним тіліпало - і я готувався до форсунок і свічок накалу одночасно) 

Коротше дзвоню на улюблене СТО - ставте чайник я до вас на ТО і каву ( ще й свічки та форсунки - треба розібратись). ТО то не проблема все в наявності , а от по свічках і форсунках то складніше . ( як що форсунки я знімав і вони були на стенді - і я не хвилювався що їх не знімуть , то з свічками міг бути трабл - сюрприз , з зняттям ГБЦ , бо свічки я ще не міняв)

Коротше 30 хв і я біля підїомника , до мене підходить усміхнений майстер з оберемком матеріалів - як святий Миколай з подарунками для мене .

І навіть свічки знайшлись одразу і не довелось чекати 

Але то дуже ризикована забава міняти свічки , друга машина в паркінгу на літній гумі - і не дуже в мене велике бажання її з відтіля діставати . Але двигун трусить і це мене дуже дратує , і як завжди обмаль часу і такі глобальні рухи по ремонту, та сама перспектива лишитись без авто на пару днів  - а може і тиждень , вселила нову ідею , можливо це не форсунки і свічки - а банально задня подушка покинула чат , наче збігаються симптоми . Заскакую на підїомник ,знімаємо пильник і тут я я почав радіти розірваній подушці - бо це конкретно зменшує мої витрати і геморою якого вдалось уникнути.

Подушка в плани не входила , но як завжди мене не кинули  в біді і за 30 хв у майстра була нова подушка вже в руках , і за допомогою монтіровки і набору слів які тут не можна писати - нова запчастина зайняла своє робоче положення.

Ну що  настав час перевірки після заміни оливи та фільтрів , та головне подушка - чи все буде ок , і чи пропаде тіліпання двигуна. О диво дивне , радості не було межі все стало як по заводу - все що мене турбувало було дійсно в подушці двигуна. До речі після заміни подушки легше почали вмикатись швидкості на коробці. 

Йду отримую вердикт за зроблене ТО

І з фразою - до наступних зустрічей покидаю межі СТО. 

Ось таким вийшло в мене ТО з різницею в рік