Вот и все! История этого гольфа для меня закончена.

Как не прискорбно признавать, но MKIV уже староват и его не хватает во многих аспектах современной жизни.
Наверное с начала лета 2020 года, после окончания основной массы карантинных мероприятий задумался о замене на более новую машинку. Так же хотелось больше места в салоне и комфорта в передвижениях на трассе. Рассматривал только концерн VAG ибо уже привык, столько лет одни гольфы и пассаты))
Если брать конкретно по моделям — смотрел на октавии а5, гольф5-6, ауди а4, пассаты б6 седан.
Параллельно выставил свою на продажу за вполне адекватный ценник как для Украины и такого пробега, как мне казалось.

И тут карты сошлись.
Я договорился о просмотре гольф5 в Киеве за $6к. По приезду — на него уже смотрели 2 человека на парковке. Продавал, конечно же, пригонщик с Европы. Единственный его плюс — техничка, мотор сухой, работал ровно. Кузов — труха, салон — как после войны и на приборке гордая надпись в 125к пробега… Ну да, ну да, всего то 125…
Вариант отпал сам собой. Второй гольф5 который был на прицеле — так же от пригонщика. Цена за него была $5.6к, но в нем была сразу озвучена проблема со сцепой — надо менять. На это уже была скидка заложена в цену. Увы, его не спел посмотреть, но знаю что этот вариант забрали в тот же день.
Объявление о продаже все еще висело, звонков не было, но первый кто позвонил — был уверен что заберет. Он очень хотел красную машинку…

Так и случилось — первый кто посмотрел забрал ее без торгов вместе со всеми ништяками в виде новых колес, новых линзованых фар и аккума на гарантии. Вечером написали доверенность у нотариуса и следующим утром я выехал на свою родину, в Ровно за новым средством передвижения.

Там как раз выпал вариант который надо было очень срочно продать.
В итоге, попросил папу посмотреть на него. Вердикт — берем. Едет, рулит, не коптит.
Следующий день — покупка. Цена очень вкусная так как продавцу надо было срочно деньги заплатить за новую партию пригонок. И да, он тоже перекуп. Благо я не вижу в этом приговора, он честно говорит что не знает ничего по машине. Как взял в Германии так и продает. Поскольку денег надо было срочно — сделал скидку в $1200 и за свои $5300 у меня теперь есть новые колеса!

Всех прошу в новый БЖ, гольф5 уже на драйве.

Записей тут больше не будет, хотя очень хотелось бы написать про лопнувший цилиндр сцепления сразу после переоформления на нового владельца, но история об этом умалчивает. Мои 20к км в лапах жжужика прошли замечательно!