Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Зранку як ні в чому не бувало приїхав на роботу. За 2 години дзвінок- В тебе там багажник відкритий. Я думаю бути такого не може. Спустився підходжу до машини і правда відкритий. Натискаю як завжди на кнопочку ,опускається і як тільки має закриватися удар. На початку думав щось йому перемкнуло і застопорився в закритому положені. За 5 хв були згадані всі матюки ,нічого не помогло закрити ту ляду. Знімаю я той замок, чіпаю ляду на пластикові стяжки.
Заходжу в інтернет подивитися скільки коштує самий замок щоб знати чи вартує взагалі пхатися до нього чи ні. Як побачив його ціну ком в горлі став 2500 злотих за новий і 1300 за б/у.
Не довго думаючи було прийняте моментальне рішення- робимо всьо для того шоб старий замок працював.
Облязивши фейс бук і драйв знайшов трохи інформації. Розібрати його не склало взагалі ніяких проблем. Очі бояться-руко роблять. На початку думав що проблема саме в механіці і щось там таки й закусило. Розібравши всьо зрозумів шо тут шукати нема чого. Вскривши кришку де стоїть плата побачив 4 окислених контактів на реле воно там 1 таке сентиметр на сантиментр.
Причина знайшлася завтра попробую пропаяти ту платку. Маю надію шо всьо вийде. Не хочеться в машину за 7000 зл купувати замок за 2500. Завтра покажу що з того вийшло) Всім гарного дня!
