Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
16/12/2024 Встановлення зовнішнього, змінного фільтра на АКПП 6F35
Вітаю "щасливих" володарів коробки 6F35 та її модифікацій. В кожного, хто їздить з такою коробкою, є знання того, що масляний фільтр АКПП захован у коробці. Причому таким чином, що для його заміни необхідно зняти, та "розколоти" коробку, тільки тоді можлива заміна фільтруючого елемента. Процедура вельми не з дешевих, та й витратна по обсягу робіт. Й по факту ми цього не робимо, до тих пір поки щось у коробці не накриється. Ми просто намагаємося робити часті, часткові заміни оливи. Це допомогає частково.
Після трьох часткових замін оливи у АКПП (4.3-4.5л. кожна заміна. Повний об'єм мастила у коробці 8.5л.), пробіг між замінами 7-10тис.км, при нормальній експлуатації, мастило стає чистим. Та все одно з'являються нові частинки зносу коробки. Переглянувши багато оглядів розбору АКПП 6F35, побачив, що скрізь фільтр усередині коробки добряче засраний. Часта тема обговорювання на форумах "фордоводів". Створити коробці нормальні умови життя, це саме перше зробити фільтрацію оливи зі змінним фільтром, моя особиста думка. Другий крок- трохи поліпшити охолодження (якщо буде час, та натхнення). Причому чим раніше тим краще, а не коли вона помирає. Шукав рішення з фільтрацією. Вибір впав ось на такий варіант
Так стало, ідеально, нічому не заважає.
Розміри фільтра, аби можна підібрати щось інше за бажанням. Фільтрує частки зносу до 20 мікрон.
Розміри г-подібного швидко-з'ємного фітингу
Розміри прямого фітингу швидко-з'ємного.
Встановлюємо замість цієї короткої трубки яка йде на подачу до термостата.
Ось ці два штуцера під швидко-з'ємні фітинги встановлюємо.
Долив 250грм. Мастила. Орієнтовно з розрахунку 150грм. у шланги + 100грм. приблизно у сам фільтр. Коли знімали трубку подачі оливи на термостат, усього декілька крапель з трубки мазнулося на тряпку. Втрат оливи не було.
Поганяв машину містом у різних режимах, протягом години. Питань по роботі АКПП чи підтіканням не виникло. Проїду 700-1000км, заміню фільтр, розвальцую відпрацьований фільтр, побачу як він працює. Не думаю що для оливи у АКПП, чи для самої коробки це погіршить умови експлуатації. Відео зняв після того як поїздив у міському режимі протягом години.
Робив усе на СТО «Седан», подяка від мене слюсарю Денису, котрий усе робив. Вдумливо, терпляче, якісно. Робота зайняла 3 години, без поспіху, та колотнечі. Вартість роботи 950грн. Вартість самого комплекту додаткової фільтрації 2382грн. Всього 3332грн.
Внешний фильтр ставят после капитального ремонта, полной замены масла или обнаружение стружки в системе, он предотвращает попадание, вымытых новым маслом продуктов износа в гидроблок и соленоиды.
Какие последствия наличия стружки в системе - остановка соленоидов
Фильтровальная станция подключается в разрыв трубки родного охлаждения." Подивишся з яким фільтром в тебе прийде. На цей фільтр AF-279 посилання ось https://akpp.com.ua/magistralnyj-filtr-akpp-af-279-af-279 Враховуй те, що вони не відправляють замовлення вартістю менше ніж 10$.
Тут зображені резинові втулки на штуцери. Я лишив рідну, хоча й придбав нову. Бо рідна гуд стан. а от верхню шайбу, вона чорненька, скоріше за все висмикнеться разом з трубкою з коробки, треба зняти й обов'язково надіти на новий штуцер, перш ніж вставляти його в коробку