Гальма

Всі знають що штатних гальм іноді не вистачає на такий баркас, тому прийшов до рішення доопрацювання штатної системи на моїй зеленці)

Було прочитано дуже багато різних форумів, груп і такого іншого, зробив для себе ось такий не дорогий але в той самий час дуже ефективний кіт

Що ж було зроблено, на задню частину авто було встановленно задні супорти від А8Д2 під 43 поршень чугуні , дістались вони по дуже шаровій ціні але потрібно було повністю їх перебирати, перебравши їх та пофарбувавши прийшов час встановлення, але й тут не все так просто тому що виліт заднього гальмівного диску від А8 менший ніж наш штатний А6, треба буде ставити під скобу шайбу в 11 міліметрів, але рішення все ж таки знайшлось, потрібно знайти саме гальмівні диски від А8 так званої норвежки)
При встановленні все стає болт в болт, різати міняти нічого не треба 

І якщо взагалі заморочитись потрібно встановити двухмембраний підсилювач гальм від А8 Д2 (але то інша історія, яка буде далі)

До передніх ще не дійшли поки руки 

Ось перелік всього оновленного гальмівного кіта)

Гальма перед: 

• Скоба 312 з С5 дорест (супорт сам залишається штатний)
• Гальмівні диски 312 ( 0100.1242.20 Zimmermann )
• Гальмівні колодки ( 020676.200.1 Zimmermann)

Гальма задні:

• Супорт A8D2 під 269 диск
• Гальмівні диски (06930.10 Roadhouse)
• Гальмівні колодки ( 020961.172.1 Zimmermann )