Зібрався з думками - повагався - закупився - налаштувався. А ще - помив машину до початку роботи над нею, а не після того. Бо не в кайф з брудною працювати.
Що в нас поганого? В авто було холодно. А значить - термостат. І антифриз. І якщо вже танцювати - то фільтри. І хімія для коліс, бо треба ж пробувати нове.
Просимося на підйомник після роботи і - за діло.
Зливаємо доволі таки непоганий антифриз.
І починаємо дивитися, що в нас там термостат.
Звернув увагу на те, що він якийсь трохи обісцяний - і не дарма. Він розвалився прямо в руках під час демонтажу.
Якась фігня.
Так зрозуміліше - мінуснувмя фланець.
Новий термостат - від NTY. Думав що контора норм, але на ділі вони зажали гумове кільце на металевий патрубок що йде під впускним колектором до пічки.
Гівнюки. Бо добре що я спочатку залив воду. Та вода й потекла струмочком на підлогу. Як результат - розбирав я все те щастя тричі, і підібрав гумове кільце з четвертої спроби. Злий як пес, але результат - позитивний. Нічого не тече, авто гріється як має бути. Спочатку лишень трохи радіатор пічки був завоздушений, не грів на низьких оборотах двигуна але пройшло само.
Також замінив масло в двигуні, залив якесь 5w30. Заміню за пару тисяч, бо ХЗ як цього мотора любили до мене.
Також замінив фільтра салону і повітряний фільтр на двигун.
Ще замовив блок абс, бо спідометр не працює корректно.
Але закодувати нема чим. Замовив, чекаю.
До речі очисник дисків від К2 не здивував. Індикаторний TurtleWax таки працює як на мене цікавіше.
Також по старій пам'яті замовив антидощ "Aquapel".
Думаю попалась пальонка, бо не працює взагалі. І зовнішній вигляд відрізняється.
Треба буде розібрати з тим питанням якось.
Ну і на додаток - декілька фоток.
Гума зависока. Треба нижче. Тим паче що ця шиповка вже геть на льоду не працює, треба міняти. Певно попередній власник її зтер нафіг.
Але Кваттро на торсені робить свою справу. Приємно, та треба звикнути.
На черзі - блок абс. Висить помилка по передньому лівому датчику, але його я вже замінив, тому або блок, або проводка до нього. Будем працювати над цим питанням.
На цьому всім тихої ночі і чистого неба, stay tuned.