Думав про металевий захист двигуна але то відсутні людські отвори для охолодження то ще якісь нюанси по встановленню з «напильником» і вибір пав на оригінальний композитний і доволі такі міцний захист двигуна. Ще і важить не багато що також плюс в обслуговуванні авто та меньшому навантаженні. Якось так
Номерки на захисті: 5qf.825.902.c; 5qf.825.902.b; 5qf.825.901.c; 5qf.825.901.b