Проблеми в простому

Всім привіт. Час від часу виникала проблема, що автомобіль погано заводиться, бувало що довго крутить стартер, а бувало і взагалі, що заводиться з 3-4 разу. З часом проблема збільшувалась, почав глохнути на ходу, і заводився з 2-3 разу. Поступово дійшло до того, що автомобіль глохне, та не заводиться близько години. Всі підозри на цей момент падали на газове обладнання, але потім почав їздити на бензині і проблема не зникла. Автомобіль глохнув коли нагрівався до 80-90 градусів, та заводився лише коли остигав. Шляхом довгого читання інтернету, та опрацювання різної інформації, виникла підозра про несправність датчика колінчастого валу. Дзвінок до компʼютерщика підтвердив діагноз. Тож замовляємо датчик, та йдемо міняти.

Знаходиться він в нелегкодоступному місці, але самому замінити то не велика проблема. Отож знімаємо кришки з мотору та ліземо в правий верхній кут.

Викрутився датчик Трещітка-викрутка-подовжувач-головка Е8(зірочка)

Після заміни автомобіль завівся з 3-го разу, та ніби добре працював. Виїхав з гаража, почекав поки машина прогріється, і тільки почав рух, як машина заглохла та близько 2-ох годин не заводилась. Почали дивитись контакти на фішці, шкрябати їх викруткою для поліпшення контакту(хоча вони не виглядали окисненими), бризкати мастилом для поліпшення контакту. Ніякого результату це не дало. Підключаємось до автомобіля сканером, переглядаємо помилки- вісім помилок пропуск запалення в циліндрі, та одна помилка на датчик колінчастого валу. Перевіряємо тестером напругу яка приходить на контакти в фішці, і до одного не доходить сигнал. Далі ліземо в дроти. Знайшли місце в якому вони знаходяться в не дуже хорошому стані. 

Перемотали ізоляцію, зібрали все до купи - не працює. Розбираємо знову. Під час повторного розбору замітили, що один дріт таки відірвався.

Прогріваємо паяльник, та припаюємо це все на свої місця. Надійно ізолюємо термоусадною тробкою, та ізолентою. Вкотре збираємо все, і нарешті все працює як повинно бути. Перевіряємо сканером - жодної помилки. Поїздив декілька днів, і жодних проблем. Є підозра, що старий датчик робочий.