При повороті керма на місці, у лівому передньому колесі були стовпчики. Спочатку здалося, що це ШРУС, але при русі з вивернутим кермом він себе ніяк не проявляв. Але було ухвалено рішення його замінити, оскільки він кілька місяців лежав на полиці. Заодно і вирішив вдруге перебрати супорт із заміною поршнів(перший раз міняв тільки всі пильовики та сальники). Але на жаль, це не змінило ситуацію... Варіантів було небагато, кульова нова, кермові наконечники ще новіші, стійка нова, залишилася пружина, опорник і подушка опорного. Ось це і вирішив замінити...
На заміну було куплено дві пружини 4037234
Lesjofors та два опорні підшипники 546124-D000
Hyundai/Kia. Брав оригінал, оскільки аналоги не набагато дешевше, я маю на увазі якісні, такі як SKF.
Щоб робота йшла набагато швидше, стійку знімав сам. Стяжки пружин, які у мене є, не підходять для зняття пружин, та й часу багато займає. Тому стійки я відвіз на сервіс, віддав 350+50 грн (бонус майстру), і за 30 хвилин все готове.
Щоб зняти стійку, потрібно відкрутити 5 колісних болтів, 1 болт стійки стабілізатора і 5 болтів самої стійки. Ключі 19 та 17.
Встановив усе назад – все чудово, проблем немає. Загалом, години 2 не поспішаючи.
п.с. фото не мої, взяв із гугла, мої упаковки вже у смітнику.