щеплення ! ти куди? - ти мені треба в зимку .

Перші симптоми що щось відбувається не так- почали вилазити ще давно . Купивши авто з пробігом 215000 тис , я розумів що не довго то того дня коли мені щеплення скаже ЗДРАСТЕ ми приїхали, і що треба буде купляти комплект - бо дива трапляються рідко , а жадібність до подвійному ремонту з прайсом помноженим на 2. бо треба знімати ще раз коробку і докупляти наново але вже весь комплект. Тож чекав дня коли- коли воно буде бо комплект був придбаний вже.

Але довго він припадав порохом -бо я накатав ще 3 роки поки дійшло до заміни , і на початку цього року я поміняв весь комплект , рідину мастило в коробці , і був тим дуже задоволений. 

Но щось не то - пішли стуки та вібрація від маховика , перестало пробуксовувати щеплення коли рушаєш під великий підйом , но воно якось не так працює - ловив я себе на думці. Треба щоб трохи притерлось казали мені мої майстри , та й дійсно все нове , шруси всі цілі - люфтів не мають , почекаємо , а ще краще пару поїздок на дальню відстань і буде норм. Авто частенько їздить в файне місто Вінниця - за дорогу і запчастини обкатуються і сажу чистемо. 

Так минув майже рік , але осадочок чогось не доробленого залишився , ну не коректно воно працює - якось ривками ,як не повністю витискається. 

Маючи ще одну  Volvo c30, яка була обслужена з ніг до голови і мала також новий повний комплект щеплення ( все що відбулося при заміні щеплення на c30 описано в моєму журналі - і прохання не повторювати моїх помилок https://driver.top/exp/618231 )- я розумів що на С30 щеплення робить як по книжці , але все ж нове , куди копати ? На СТО майстри казали і відмовляли мене від заміни головного циліндру щеплення - це дорого непомірно для таких робіт - та й крім оригіналу нічого не ходить , рік і в смітник запчастина , та міняй наново. 

Так я їздив поки не поміняв диски з Р16 на Р17 пару тижнів тому , і почало проявлятись якось гостріше погане включення швидкостей з 1-ої на задню швидкість і зворотно . У педалі появився великий  вільний хід ( це мабуть просто спів-падіння) , та після відпускання педалі авто почало ривками реагувати на педаль газу. 

Дістало воно мене по повній - ще й зима починається , не хотілося б десь зупинитись і чекати на допомогу в мороз за зламаного щеплення. 

 Гоу до майстрів на улюблений сервіс - де збирається більшість Volvo водов Львова , з боку майстрів що циліндр не потік значить з ним ок , саме такий головний симптом не справності цього вузла - не був для мене аргументом , і новий циліндр за годину був в руках майстра - що було безперечним доводом в моїх намірах.

Лишив машину на СТО і погнав місити Багнюку своєю БІЛЕНЬКОЮ С 30 -яка вже мала бути в порохові від простою в паркінгу.

Дзвінок майстра і інфа що все зроблено - можна забрати машину, я зібрався з думками та грошима - бо як пояснили що не так дешево ця процедура, ще й після ДТП мені бампер поправляли , це + до затрат . 

Пригнав побачив - розрахувався

Наступний день зразу розставив всі точки  над і. Все почало працювати плавно без ривків , як того хочу я - саме такі бажання та вимоги до свого авто ставить людина яка їздить на механічній коробці , що водій керує швидкостями і їхнім включенням , а не якийсь там блок керування😁.

Коротше епопея з щепленням яка тягнулась на протязі 4-ех років нарешті завершена . Лишилось знайти до чого домахатись ще в тій машині.