Замена масла в коробке

Решил произвести замену масла в коробке, хотя все в один голос кричат что масло предназначено на весь срок службы, но я решил все таки менять.
Для начала узнал сколько масла в коробке, там его по заводу 1.6 литра, потом купил 2 литра масла и прокладку подона коробки, и поехал на естакаду, там вроде бы все просто, для начала надо открутить 10 болтов кришки подона и слить масло (у меня вытекло масла максимум 1,1 литра), потом все почистить, обезжирить место под прокладку и нанести герметик (по желанию), я наносил, выставить прокладку, крышку подона и обратно прикрутить 10 болтами, и потом начинается самое интересное открутить заливную (контрольную) гайку с магнитом (подлезть к ней сложно, мало места), но для начала снимаем левое передние колесо, после чего почистить магнит он вынимается с гайки, ну и по желанию масло в коробку можно заливать двумя способами, через контрольное отверстие заливной гайки и сапун (я заливал через сапун так удобней), вставил лейку в отверстие сапуна и почучуть начал заливать, но не забываем поглядывать до контрольного отверстия чтобы масло не начало вытекать, залил 1 л., все в норме и почучуть заливаем дальше, залил примерно 1.6-1.7 и масло почучуть стало вытекать с контрольного отверстия после чего закрутил гайку в контрольное отверстие и гайку с колпачком сапуна, после замены уже проехал километров 200. Стало лучше или хуже? 🤔 все в норме, масло новое и я думаю что лучше будет для коробки, чем масло которое было до этого, последнее фото масло с коробки и новое, всем удачи.