Пропала іскра

Сталась сьогодні незрозуміла фігня. 

Дружина ,зранку, як завжди запустила авто, після декількох секунд роботи мотор став і подальші спроби його запустити не мали успіху. Я ввечері після роботи принявся за ремонт.

Ключ в замок ,провернув, насос мовчить, ну , думаю, "здох". ,переключився на газ ,ніфіга. Навіть натяку нема. Знімаю провод першого циліндру, ставлю свічку - іскра вийшла з чату. 

Ну, раз нема іскри, і не жужжиь бензонасос-лізем куди? Правильно ,лізем в дпкв. Зняв ,повірив(тестер треба викинуть, бреше) замір показав опір 346 кОм ,норма вище 500. Пульою в магаз, беру новий датчик, інтсалюю.....і ніфіга не змінилось. Проклинаючи все, знімаю новий датчик, міряю, і ті самі показники що і в старого. Ставлю на місце. 

Далі декілька спроб по новому перевірити реле, запобіжники ,посмикати дротами-результатів нема. 

Не одразу помітив те, що не горить лампа СНек ...гуглю, треба знімати/розбирати під пасажиром роз'єм. Блін ,не хочеться але іншого виходу немає. Запалення ввімкнуте було, дай, думаю, клему зніму і поліз ключом на десять до гайки на десять на плюсові клемі і тільки прокрутивши пару витків почув шум насоса....закрутив назад гайку ,ключ на старт і як завжди з пів оберта запуск. На клемі зєдн'ання надійні. Що це могло бути?