Совместимость или ГБЦ m30b28 на m30b30 и колектор m30b35

Забавная штука, в инете куча споров о том что от чего подходит, но я так и не нашел вменяемого описания сей темы с бошками моторов m30, хотя тем куча… Чего не скажешь про M20B2x.
Вашему вниманию представлено сравнение ГБЦ m30b30 и m30b28 с фотоотчетом. Надеюсь инфа будет полезной.
Исходные данные:
— гбц мотора m30b30 Motronic 1992 года е32 е34
— гбц мотора m30b28 Jetronic 1986 года е28 е23 е24
— коллектор от m30b35 Motronic
— коллектор от m30b30 Motronic
— коллектор от m30b28 Jetronic

Итак, я не знаю какие отличия будут у ГБЦ других годов, скажу про те что я осмотрел. Начнем с самого интересного, до 86 года все кроме 2.5 гбц по каталогу одинаковые, с появлением е32/е34 картина поменялась.
На фото ниже приведены фото гбц м30б30 снятой с е34 и гбц м30б28 с 86 года е28 итак что мы вмдим:
— Диаметры клапанов у них идентичны
— Едем дальше, хоть фото и нету, но диаметры каналов впуска и выпуска у них тоже идентичны.
Различия следующие:
— У старых гбц есть крепление для некого клапана вентиляции
— Чуть меньше камера сгорания что показано на фото (камера покрыта прокладками 3.0 и 2.8)

Из этого можно сделать вывод:
— Установить ГБЦ от 2.8 на 3.0 можно
— При установке 2.8 на 3.0 блок будет увеличена степень сжатия
— Каналы гбц идентичны

…Получаем небольшой прирост мощности. Обратная процедура не желательна, камера больше цилиндра… хз к чему приведет. Диаметры цилиндров 2.8 — 86мм, 3.0 — 89мм

Теперь про M30B35. Каналы 3.5 уже сильно больше чем у младших братьев. Клапана тоже больше. Судя по всему можно ее поставит на 3.0 как версию с портингом. Но не точно.

== Коллектора ==

Коллектор многие ставят с 3.5 на 3.0 что без подгонки окон на мой взгляд бесполезно, если не губительно для мощности. Хотя ездит как показала практика хорошо. После подгонки может что то и даст, посмотрим на практике.

Коллектора 2.8/2.5 и 3.0 по каналам оказались совместимы. Но… в 2.8/2.5 есть доп патрубки и клапан пуска, чего на 3.0, 3.5 нет так как там Motronic. 3.5 имеет другую форму и большее сечение.

== Распредвал ==

Фазы и подъем у всех валов разные, так же отличны валы Motronic и Jetronic

== Размышления ==

На мой взгляд установкой гбц большего объема можно понизить с.ж. к примеру для турбирования двигателя. 3.0 на 3.5 задавит мотор. 2.8 на 3.0 поднимет с.ж.

З.Ы. Будет интересно услышать кто что знает еще про совместимость гбц этих моторов.