Заміна маточини, скрип тормозів і як з ним боротись?

В ході зміни резини з літа на зиму, шиномонтажник не зміг зняти одне колесо бо два болти були закручені намертво (підозрюю це після мого фарбування супортів, коли я закручував їх трубою в гаражі і не опустившв машину з домкрату 🤷‍♂️). Ну і питання постало чи зривати різьбу з двох чи не міняти одне колесо, що звісно не підходило і вибір був очевидний, бо зняти ні вручну ні пістолетом не виходило. В результаті мінус два болти:

і дальше виявилось мінус різьба в маточині. 

Заїхавши і зателефонувавши на пару сто, порадили замінити маточину, оскільки там нарізати більшу різьбу не виходило, тому прийшлось придбати нову, шкода звісно було оригінальну замінювати через зірвану різьбу, але прийшлось, з номером (5q0 407 621 f) допоміг @AlexandrKRE, щиро дякую за оперативну допомогу бо машина потрібна була на вже і замовив в друга SKF по хорошій ціні (3к).

Заміна вартувала 500 грн + два болти ще 100, 2 години роботи і машина на ходу.

Ось так на чомусь зекономивши, а саме фарбування супортів на які попередньо називали досить кругленькі суми, довелось потратитись тут, але це хороший досвід на майбутнє 🙃 Також залишилась стара оригінальна з двома отварми зі зірваною різьбою, з підшипником все ок, можливо комусь потрібно, звертайтесь.

Тепер нова проблема, зранку при початку руху зʼявився жахливий скрип, не звернув увагу чи це з переднього колеса де робили заміну, але цілком ймовірно, чи може це бути наслідок заміни, чи це можливо співпало з початком морозів і це шось властиве для даної пори і потрібно чимось змазати або обробити. Ось основне питання, порадьте якийсь провірений антискрип чи змазку якусь. Чи є відгуки можливо по цьому антискрипу?