Поки авто чекає на ремонт, саме час поставити кермо з підігрівом. В моїй комплектації заводом була закладена вся проводка під підігрів, роз'єм для блоку керування підігрівом закріплений на стійці під торпедою, а роз'єм рульового шлейфу вставлений в заглушку на самому шлейфі. Отже залишилося встановити шлейф, блок керування, кермо та сконфігурувати. Все на штатних місцях та працює.