Продовжується головняк після установки камери - знаки працювали, але тільки ті що бачила камера.
Через пару хвилин випадала помилка - Dynamic Road Sign Display currently restricted. Дуже коробило.
Миколайчик подарував MIB2 High, він же MHI2, він же Discover Pro, або просто Harman, але вирішив зекономити, та купив для Skoda - 3V00350210.

Ліземо гуглити, як його перетворити на VW, а болт.
Є 100500 рецептів як конвертувати US, Japan, Korea -> EU. Знаходжу тільки один лінк про конвертацію між брендами, але він веде на mibwiki, який в дауні та невідомо коли буде доступен, бо хлопці щось не можуть порішати з грошима на хостинг. Є група в телеграмі по MIB, але щось там останнім часом банять сходу.
Коротше залишаюсь один на один зі Skoda, вирішаю діяти навмання. Не глядячи на те, що в мене вже є 🧱 MIB STD2 ZR 🧱.
По перше вирішив робити експерименти на столі, бо робити це на авто, це жити там.
Дома валявся мій старий 6 дюймовий екран, купив LVDS кабель до нього.


Тушка готова для експериментів, починає вивчати мир Harman.
В принципі MIB2 High похачені вже давно.
Є готові прошивкі AIO (все в одному) в яких все активоване, та знятий захист компонентів - MHI2_MIB2_AIO_FW
Структура назви прошивок:
MHI2_ER_SKG11_K3343_MU14:
TYPE: MHI2
COUNTRY: ER (Europe)
BRAND: SKG (Skoda)
MODEL: 11 (11 → MIB2, 13 → MIB2.5)
INST_TYPE: K (K → user upgrade, P → production install, S → service patch)
INST_VERS: 3343
MU_VERS: 1433
Прошиваємо в останню Skoda - MHI2_ER_SKG11_K3343_MU1433, потім вже MHI2_ER_SKG11_K3343_1_AIO_MU1433.
Все проходить без проблема та нюансів.
Пробуємо скормити прошивку від VW MHI2_ER_VWG11_K3342_1_AIO_MU1427, отримуємо Varіants Conflict - Train is blocked.
Включаємо ці тичкі
НЕ ДОПОМАГАЄ 😭
Гуглимо, конкретно знов нічого нема.
Ладно. Редагуємо файл metainfo2.txt в корні прошивки:
SupportedTrains = "MHI2_ER_VWG11_*," -> SupportedTrains = "MHI2_ER_VWG11_*,MHI2_ER_*"
Заходимо в Testmode SWDL -> Включаємо Manual Download -> Start Download -> Там вибираємо оновити ВСЕ -> Запускаємо оновлення 🚀
Процес пішов, нічого не чіпаємо, ідемо за пивасом.
Приходимо, у нас на столі уже MIB2 VW та розмовляє на чистому німецькому.
Далі качаємо та встановлюємо навігацію та інші смаколики з mib-helper.com.
На столі зробив кодування, та адаптації під своє авто.
Далі встановлюємо.
Дивно, але ключ на рожевому роз'ємі від екрану трішки не співпадав, прийшлось підрізати. В LTE роз'єм засунув штекер від DAB, поки же не перевіряв, х.з. нащо там інтернет.
По факту:
Помилка по знакам зникла.
Навігація - це щось дивне в час, коли є AndroidAuto, убоге ГГГ, тим паче в Україні, без пробок. Карти останні, але вже протухли.
З бонусів - повернувся GPS, не потрібно руками часи виставляти, обкладинки для треків в медіа програвачі.
В іншому різниці поки не побачив, в порівнянні з MIB2 STD Delphi.
Мабуть щоб отримати задоволення від MIB2 High, треба екран на 9.2 ставити, але воно глянцеве, без крутилок та кнопочек, поки не готов.
Ціна питання 385 USD,
На захист вбудованої навігації (правда в MIB3) скажу, що вона офігенна! Деталізація реально краща за гугл\вейз. Ну і затори теж через вбудовану eSIM показує і маршрути з їх урахуванням будує, хоча і не так добре, як гугл.
Мені треба актуальні карти та пробки, в довоєнний час ще засади піліції та аварії дуже було корисно.
Зараз Waze/Google, в фоні ще Radarbot.