Сталась неприємна ситуація,повертався на Київ ,на приборці засвітився значок акумулятора і з'явився надпис Батарея не заряжается.
Підключив OBD заряду не було ,зрозумів що генератор треба знімати.Без зарядки проїхав 100 км. до гаража і почав цим займатися.
Для початку знімаємо клему з акумулятора.
Потім знімаємо патрубок з інтеркулера і відводимо в сторону.
Вже доступу стало більше,знімаємо на металеву зашиту на ТНВД
Відкручуємо заливну горловину масла,щоб добратися до пластикового короба також його потрібно зняти
Потім знімаємо колесо ,знімаємо підкрилок ,знімаємо ремінь.
Відкручуємо верхній болт на 10 генератора
В кріпленні є проріз щоб витягнути болт ,відкручуємо нижній болт там також була проріз щоб витягти болт але я його спочатку не побачив і трішки опустив двигун болтами подушки.
І почав витягати генератор , прийшлося трішки помучатись і генератор вже був знятий.
Також вже вирішив замінити шків генератора купляв INA 1000 грн.Відвіз на ремонт замінили счетки підшипники і контактні кільця генератора
Ставимо генерато в такому порядку як знімали .
Як веде себе акумулятор? Якраз в пошуку)