З настанням холодів зрозумів якої функції мені не вистачає - автозапуску двигуна. Або хоча б лічинки замка дверей, не захованої під пластиковою накладкою. Бо на попередній машині, маючи всього навсього два комплекти ключів, я міг зранку вийти з дому, завести машину та залишивши речі, закрити двері другим комплектом (щоб ніхто не похазяйнував та не розжився моїм ноутбуком чи іншими дорогими для мене речами), після чого відвести дитину до школи (школа 200-300 метрів від дому та стоянки авто) та повернутися вже в трохи прогріту машину. З цією так не виходить 🥹.
Вирішив погортати прайс з додатковим обладнанням, що колись взяв в автосалоні Києва (Офіційний дилер KIA "Автоцентр на Борщагівці" - звучить серйозно). І... "бінго" - є опція підключення автозапуску двигуна (запчастини 300грн та робота 5490грн 🤔). Ось тут вже закралася перша підозра, бо один новий ключ із кнопкою автозапуску коштує близько 100$ на eBay. Але ж, думаю, подзвоню проконсультуватися, заодно запитаю, що ще додатково я можу встановити, чого немає в прайсу.
Подзвонив... менеджер каже, що то опція до додаткової сигналізації. Активувати/встановити штатну опцію автозапуску - немає можливості. Ну, думаю, добре, можливо цієї опції немає, бо десь читав, що в Європі вона заборонена (не знаю, чи правда це 🤷♂️). Вирішив запитати, що я можу встановити зі штатних опцій у офіційного дилера КІА. Навів приклад з Sportage четвертого покоління де власники самостійно довстановлювали систему моніторингу мертвих зон, та запитав, як варіант, про таку можливість для нашого п'ятого покоління. На що отримав відповідь, що "KIA - то не Volkswagen", де можна ось так взяти та активувати опції через сервісне програмне забезпечення.
Доречі, на росії, звідки компанія КІА офіційно вийшла, можна придбати, наприклад, той самий набір для встановлення системи моніторингу мертвих зон (натрапив на такі пропозиції під час пошуку варіантів додаткових опцій для Sportage nq5).
Отже УкрАвто то - ....Укравто, а "KIA - то не Volkswagen". Якось так 🤷♂️.
Я не скажу за всіх, але Чернігів-Авто отримали землю з будівлями в безоплатне користування якось, і ще багато загадкових пільг. І не дивлячись а це воно повільно помирає. І як тільки воно помре, прийде дистрибютор і дилер який хотітиме конкурувати з іншими.
А стосовно автозапуску: його майже завжди можна реалізувати на нештатній сигналізації. Starline i Pandora по очевидним причинам ми поставити не можемо, тому треба вивчати що є на ринку. І як нижче сказали вже, сигналізації вміють ініціювати запуск двигуна по комбінації зі штатного ключа.
А так в цілому все впирається в штатну проводку, якщо вона не передбачена під додаткове обладнання, то дилер не дуже хоче цим займатись, або ставить такий цінник за роботу, щоб власник сам відмовився…
Дилер же заявив, що жодну штатну опцію неможливо доустановити. І начебто багато людей звертається до них з приводу тих самих сліпих зон, але вони з кимось там консультувалися, та отримали відповідь що не можливо нічого додатково встановити штатно.
В Україну поставляють дуже бідні комплектації, хотілося б дообладнати деякими доступними опціями для інших ринків, але 5-й спортейдж не став таким популярним як четвертий, тому немає інформації щодо можливості активації різних опцій від власників, А УкрАвто - то Укравто....