Після великого ТО муляло око, що є косячки, які б краще виправити до холодів.
Рідний АКБ був 2012 року, і хоча бОбер заводився нормально, але враховуючи ненормальний бмвшний розхід енергії в 10А після включення режиму "радіо" з вимкненим світлом і кліматом, вирішив замінити АКБ превентивно.
Встановлюю новий Exide Start-Stop AGM EK1050 105Ah 950A R+, і матюкаючи німців, які зробили процедуру фізичної заміни АКБ якомога поскладніше, зашиваю через ISTA заміну. Стало тримати в рази більше - тепер навіть через годину-півтори кодування отримати помилку по просаженому акуму не зміг.
І останнім питанням до зими була заміна захисту днища, бо як виявилось, машина зі Штатів за 12 років взагалі ніяк не ржавіє, навідміну від наших. Досі не розумію, навіщо грузити машину вилочником, якщо вона на ходу - взяли і поцарапали:
Тому замовляю обидва задні захисти 51757213674, 51757213673, бо в наявних наскрізні дірки:
Новенький оріг. Ставити аналог не бачу сенсу, різниця - копійки.
Ну і фінальний вигляд: