Стейдж 6: преппин'

Даже не знаю, как поступить: по идее, должен писать о машине, а хочется написать о человеке.
Как поступает обычный среднестатистический человек, когда его никто не контролирует? На вершине хит-парада будет два решения. Первое — просто забить, а когда напомнят — сорваться в горячке и сделать все за 5 минут абы-как. Второе — сделать поменьше, но чтобы выглядело как побольше. Отсюда все рассказы про Джамшутов и Равшанов, отсюда известное качество наших "евроремонтов", "тюнингов" и малярки. Большинство делает так, как в Pimp My Ride — главное, чтобы сверху все было как канхфета. А то, что внутри гнилое дерьмо, не важно — клиент платит, когда принимает работы, что будет через несколько лет или месяцев никого не .ет.

Ну так вот, машина сейчас на малярке. Больше недели не заезжал с контролем и фотоаппаратом — не было времени и возможности. И тут мне на почту приходит фотоотчет — что, когда, как и чем. Думаю, из последующих фото будет понятно, что мне нереально повезло с человеком, который красит мои машины.
Паша, огромное тебе спасибо за твой подход к своей работе!

Дальше — часть фоток из полученного фотоотчета, так как все не помещаются:

Сварка:

Грунтовка эпоксидным грунтом:

Герметизация сварных швов и обработка днища

Шпатлевка плюс жидкая шпатлевка

Кислотный грунт + грунт-наполнитель