Моторные войны: новая надежда

Вчера заехал в гости коррадо гуру, и выяснил интересное: по его словам, на ВР6 должен стоять РДТ на 4.0 бара, но вместо него экономные хозяева иногда ставят на 3.0 — так оно жрет меньше. Так вот, посмотрели — у меня стоит на 3, на нем прям так и написано.

Я честно говоря про 4 бара не слышал, вроде читал, что штатный должен быть 3.5, но коллеги уже пробили по ЭТКЕ, и подтвердили: Fuel Pressure Regulator (4.0 bar), Part Number 078133534C, Manufacturer BOSCH.

Запасной РДТ на 4 у гуру есть, обещал подогнать. Очень похоже на то, что это и есть причина проблемы. По крайней мере, я на это очень надеюсь…