отчет с момента предыдущего поста и пол багажника железяк

фсем привет. давно чтото я тут у себя ничего не писал хоть и сижу тут каждый божий день и на машине время от времени езжу и с ней хоть чтото та происходит. а не писал я потому что мне реально впадлу. заранее попрошу извенения за ошибки потому что на клаве вообще не работают клавиши Shift. ну ладно приступим. в общем то лупатый как и раньше болеет своей шизофренией которую я ни как не могу излечить. и главное в чем прикол — по городу он ездит практически каждый день и хоть бы хны но стоит только выехать куда нибудь где заканчивается цивилизация так сразу он глохнет как будто бы специально. последнее время я дальше работы на нем никуда не езжу. хорошо что у меня работа такая что есть еще рабочий бус на котором я езжу на доставку по области и начальство разрешает отклонения от маршрута в пределах разумного конечно. можна и на село к дедушке с бабушкой проскочить и к маме заехать.
в начале единственное что хочу спросить

Теперь конкретнее о новых запчастюльках которые я уже понавпихивал в лупатого дабы методом исключения когда нибудь точно найти причину болезни
1 заменил реле бензонасоса — толк пока что не известен так как за город еще не выезжал. 60 грн
2 сьездил на СТО заменил ДПКВ брал ERA

заменил датчик температуры на приборку брал facet. и была попытка замены датчика температуры на мозги. брал той же фирмы. а почему была потому что оказывается они еще и под разные фишки бывают а на хрена так сделано одному Генри Форду известно. ну ниче найду фишку и к этому вопросу вернусь попозжее. цены на датчики тоже не помню. на работе в блокноте записаны.

ну и теперь про железяки которые уже давно катаются у меня в багажнике. устанавливать мне их пока что не когда. да и что то пока что нету желания. а все потому что жена у меня на 9том месяце беременности так что мне щас не до железяк. бо уже такие сроки что вы сами понимаете в любую секунду я могу ей понадобиться. так вот о чем это я
1 настоящий LSD редуктор да знаю щас самое время его внедрять возможно на следующих выходных установлю обошелся мне в 1000 грн

2 задние ЭСП с кнопками в пакалодник осталось еще где то проводку добыть

3 кусок чугуна под названием выпускной коллектор. мой просто треснул по неизвестным причинам прокладки тоже есть новые. устанавливать буду когда найду заглушки для глушения EGR и толкового сварщика который вместо катализатора мне вварит пламягаситель

4 ну и прикупил себе ремень а то мой как то уже слетел месяца 2 назад при чем тоже по неизвестным причинам

так что вот как то так вроде про все вам рассказал. живите четко и не косячте))))