Lower it!

Есть у меня один друг, который по отношению к моей корраде всегда говорил только одно: "Lower it!". Для тех, кто не силен в английском — это не "I'm lovin' it". Это значит, "нужно занижать!".

С одной стороны, оно-то конечно да — красиво и все такое… А с другой — как же тогда ездить? На что друг говорил — аккуратненько и потихонечку. Ну а я понимал, что с подводной лодки мне деваться некуда, и постепенно шел в этом направлении.

Этапов было много. Когда я только купил машину, она была прекрасным джыпом:

По факту выяснилось, что подвеска стояла вообще то ли от Ауди, то ли не понятно от чего. И это не устраивало даже меня. Поэтому было закуплено и установлено это:

И стало лучше:

Но со временем задница чуть просела и стала ниже морды, что жутко бесило. Чтобы побороть это малой кровью, было куплено вот это:

В результате морда опустилась еще на 10мм, и стало так, как сейчас:

Я уж готов было на этом остановиться, тем более, что по рабочим характеристикам подвеска великолепная. НО! Мозги-то уже промыты, назад дороги нет. Правда, решиться на переход с хорошей рабочей подвески, и с посадки, с которой я все еще могу выехать из гаража, на что-то неизвестное и недешевое, непросто. Из опций дальнейшего занижения остаются только винты, так как пневму я за подвеску не считаю — она чисто для красоты. Брать дешевые винты — не кошерно, брать дорогие — глупо, так как на машине я почти не езжу…

Вопрос разрешился сам собой. На проекте №2 (с кодовым названием "Show must go on!") винты как раз стояли без дела.

Было решено их примерить и посмотреть, по чем дюйм дропа. Все, что нужно было — это их отмыть, перебрать и установить.

Винты хорошие, Weiteс Hicon TX, с регулировкой жесткости.

На коррады такие уже не делают. Хотя еще продают, например здесь: www.europeanperformancepr…-VW-Corrado.html/cat/1096 Правда, ценник совсем не гуманный — $1'220 там… о_0

Вообще, конечно, я обязан был их себе поставить за один только цвет пружин! :)

Пока переставил только перед — зад сегодня не успел.

В связи с чем хочу спросить: "Жорег, на этот раз это уже достаточно низко?" :)

Вот только нужно теперь придумать, как съехать с подъемника, и выехать из гаража… :)