Ford Scorpio II (Наука о контактах)

Польний пи…ц насяльнике!

Я їжджу на Opel Zafira B
Черкаси, Україна

Вообще то на этом месте должна была быть запись о том каким я стал счастливым скорповодом после того как Вадим letniy79 перебрал полностью всю проводку которая хоть каким то образом ему не понравилась на моем лупатом потратив на это 6 недель, но нет же нифига я не угадал, тут будет просто мой крик души, грёбаное дерганье сцуко никуда не делось, а еще порвался пыльник на рулевой тяге, захрустел шрус и практически наипнулся бендикс на стартере (хотя его и перебирали) но (3 последние поломки это фигня в них разберусь быстро), самое главное это то что лупатый все еще не может нормально передвигаться, переборка проводки хоть и пошла на пользу но сути проблемы не решила, и если бы я сегодня поехал на Черкассы и как обычно встал бы посреди трассы то даже и не знаю что бы и было, с одной стороны возникает дикое желание сжечь этот гребанный кусок немецкого шайзе, а с другой жалко 6 недель труда Вадима, о боги автомобильной промышленности или инженерии ли еще чего там мать вашу за что мне такое наказание? и когда этот весь кошмар закончиться? или даже не так, о тот кто придумал всю электрику на скорпио 2 — фак ю! убейся головой об стену гребаный (дальше сами придумайте слово которым вы хотите назвать этого человека — а я знаю вы хотите)))) о вот это наверное лучше высказывание чем предыдущее, и старый форт это не просто наука о контактах а наука о контактах с потусторонним миром потому что как вообще физически можно объяснить то что происходит с моей машиной — я не знаю, о фух тут уже лехче, но проблемы это отнюдь не решает, после всего увиденного по моей проводке во время переборки я не понимал как оно у меня вообще ездило? потому что косяков было найдено вагон и маленькую тележку, но после такого ОГРОМЕННОГО объема титанического труда причем не моего я не понимаю что еще может быть? и какова х… оно не ездит? и как у этого куска гнилого немецкого металолома с абсолютно всей новой проводкой еще хватает совести вые…ся? но отступать уже не куда — грань между реальностью и фанатизмом мы перешли уже давным давно, но все таки если у кого нибудь остались еще хоть какие нибудь домыслы или догадки по поводу моей проблемы пусть даже и не самые логичные или даже вообще не логичные прошу в коменты я срадостью их рассмотрю, чтобы исключить всякие лишние мысли и направить всех в нужное русло напишу что было поменяно с того момента когда лупатый впервые меня подвел: бензонасос, переборка моторной косы (полностью абсолютно все провода новые и ничего не перепутано), дпкв, кхх, вв провода, свечи, фильтра, датчик температуры на приборку (на мозги не подошел по разъему, потому что он от 2.3 если кому нада отдам), переборка жгутов лонжеронной косы (полностью абсолютно все провода новые и ничего не напутано) переборка жгута от левого основного блока предохранителей (полностью абсолютно все провода новые и ничего не напутано) переборка обеих блоков предохранителей, что я еще менял не помню, но что то полюбому менял но уже забыл так как длится весь этот ужас с 15.11.2013 г, вот еще есть видео работы двигателя перед тем как он умрет www.drive2.ru/l/6603095/ у меня жена уже спрашивает: когда ты на ней уже ездить будешь а не ремонтировать? а я в ответ — хз потому что я уже действительно хз что с ним, он же был освячен еще в первую неделю после покупки, все голова уже не варит, так что я просто оставлю это здесь, всем кто дочитал спасибо — и пусть вам с машинами повезет больше чем мне!

Пробіг 275800 км.
Опубліковано: 26 березня 2016р. 23:51
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.