Снова на ходу!

Всем привет, в общем как вы знаете из предыдущей записи мой лупатый простоял всю прошлую неделю у Вадима во дворе, и в субботу я приехал к нему что бы выяснить какого шайзе он мёрзнет? И я сразу под чутким руководством Вадима принялся снимать Торпедо, заняло это часа полтора наверное, но снявши ее мы обнаружили что все разьемы соединения лонжеронной и салонной проводки на своём месте, дальше Вадим сказал что нужно проверить все предохранители в обеих блоках чем я и занялся, и это не помогло потому что все они были целы, идя дальше методом исключения решено было снять правый блок предохранителей что я незамедлительно сделал, ушло у меня на это минут 5 а тем временем Вадим нашел мне другой блок, подчистив его и переставив в него релюхи и предохранители я установил его на машину и мы обнаружили что "пациент скорее жив чем мертв" а именно при повороте ключа приборка загорается и срабатывает бензонасос но сделав пол оборота стартером все тухнет, ну что же это уже результат, значит или дело в блоке или в релюхах, потом мы на том же блоке пробовали все по очередно релюхи Вадима — результат тот же, потом мы поставили обратно мой блок с релюхами Вадима, и о чудо она завелась! Ну думаю это сцуко все какая то релюха, и что бы выяснить какая я поочередно менял их на свои, но оказалось что нифига это не они, получается что просто где то не было контакта в блоке предов, а в воскресенье я пол дня собирал все то что раскурочил в субботу, так что если у кого-то случится такая мистика как у меня то не стоит искать автоэлектрика, екзорциста, или священника, просто снимите правый блок и подожмите контакты в нем, а Вадиму уже в который раз Огромное СПАСИБО, с меня причитается)))))