Nissan Bluebird (U11) Немного ближе к ориджиналу | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Всех приветствую, и за все время владения Ниссаном я столкнулся с такой проблемой что у меня не работал вентилятор охлаждения, а был подключен отдельным реле и жигулевским датчиком на радиаторе через переходник, что меня не устраивало , так как я любитель чтобы не было ничего лишнего под капотом.

Заколхоженое реле возле аккумулятора, и реле накала свечей в изоленте за свечами накала

Также заметил что в подкапотном блоке, релюхи были не на своих местах, что еще сильнее увело в заблуждения

На своем месте были только предохранитель и реле звукового сигнала

Тогда я открутил корзину, и достал каждое реле

Первый ряд реле было не сложно собрать

А вот уже со вторым рядом все было намного сложнее, так как нужно было восстановить заводское подключение вентиляторов

Некоторые провода были неправильно вставлены в фишки, что приходилось их перепиновать, и заметил что соливык провода дополнительно из завода пропаяны

Также пришлось наращивать провода так как было оторваны

После того как все реле установил на свои места, я их немного отмыл от пыли и грязи

Теперь вентилятор включается так как должен из завода, и работают две скорости.

Тогда я решил что нужно помыть расширительный бачок и омывателя

Стал намного чистый но присутствуют пятна на пластике

Расширительный бачок немного хуже, но крышка почти как новая

Теперь реле стеклоочистителя выглядит намного лучше

И заменил реле свечей накала из донора, так как оно в родном корпусе, но было отломано ухо из-за чего пришлось прикрепить для надежности стяжкой

И был восстановлен провод на вакуумном датчике

И теперь при включении зажигания загорается лампочка ручника, которая сигнализирует о отсутствии вакуума, но при работающем двигателе она гаснет, и сигнализирует от том что вакуум присутствует