Когда ты злой на свою машину

Всем привет, у вас бывает настроение когда чувство злости граничит с чувством отчаяния и розочарования и при этом очень сильно хочется спалить или порубить топором что то со значком ford? У меня в прошлое воскресенье такое было, в субботу вечером я начал искать то что не нашел в предыдущей записи а это весь свет спереди, скинул торпедо потыкался помыкался попереставлял блоки предохранителей потом чё то там ещё делал потом перестали работать поворотники потом стемнело и мне всё это надоело и я пошёл дамой, в воскресенье с утра жена попросила свозить ее кое куда, а после замены редуктора гбо и изменения подключения его подогрева один из патрубков дал течь, и я подумал щас по бырику обрежу его и поедем но это был патрубок присоединенный к верхнему штуцеру радиатора отопителя да и ещё на ипаный фордовский быстросьем мать его и когда я его обрезал то он стал плохо доставать до тройника ну я попробовал снять этот быстросьем но получилось это у меня только через минут 30 (быстро да?) я со злости просто оторвал этот патрубок вместе с верхним штуцером радиатора отопителя, и потом сразу же сказал уже сидящей в машине жене чтобы она шла дамой так как мы уже никуда не едем, хули делать? Залез в elcats нашел номер этого радиатора сел на велик и поехал на авторынок пока он не закрыт и уже через 10 минут мой кошелек похудел на 430 грн но за а то у меня в руках был новехонький Радик китайской фирмы вроде timen и не теряя времени я поехал ставить его, поскольку Торпедо была уже и так снята то в салоне там было нечего уже курочить а из под капота я взял и так же отламал оставшийся штуцер, по самому демонтажу и монтажу скажу есть конечно проктологи 80 lvl которые снимают и ставят этот Радик не снимая Торпедо но тогда нужно будет откручивать всё: иммобилайзер блок комфорта и мозги а там гаек тоже не мало, сам корпус печки держится на 2х болтах побокам вверху, завтра постараюсь добавить ещё фото, и ещё что бы он нормально Вышел нужно отсоединить от него всё воздуховоды, потом сборка в обратном порядке, но самое зло таится под капотом, понятно что на фордовские быстросьемы садить новый радиатор у меня не было ни малейшего желания поэтому я посадил его на червячные хомуты но всё равно это заняло у меня наверное минут 40 времени пока я придумал как подобраться туда чтобы зажать эти сраные шланги, хотя признаться по чесноку старый Радик у меня уже начал потихоньку сопливить, так что возможно так и надо, завтра буду искать свету)))