Без фото, просто поменяли привод у знайомих на СТО. Меняеться легко. Кронштейн подвесного снимать не нужно, да и муторно, у нас он же и кронштейн зайдней подушки двигателя. Просто откручиваеться фиксирующий болт на кронштейне (болт который фиксирует подвесной в обойме кронштейна.
И привод выбивается вместе с подвесным.
Посадочное подвесного зачищается. И в обратном порядке новый привод устанавливается на свое место.
По итогу дефектовки старого привода, внутренний ШРУС хрустит, Внешний развален, подвесной мертв)
По итогу ремонта, посторонние звуки при вывороте колес и поворотах полностью исчезли. Накат стал лучше.