Вирішив замінити кнопки на кермі так, як клавіша регулювання гучністю телефонією та магнітолою не працює.
Роботу почав із зняття мінусової клеми. Почекав хвилин 10-15 щоб блоки закінчили всі процеси. За одно і акумулятор поставив підзарядитися, поки буду працювати. Стосовно акумулятора, стараюся перед зимою і після зими ставити акум заряджатися.
Для заміни мені знадобився ось такий інструмент.
По часу вся робота зайняла приблизно годину.
Думав кермо прийдеться знімати але уважно все обдивився, позаглядав і зрозумів що обійдеться частковою розборкою.
Для початку зняв подушку безпеки. Побокам керма, нижче підрульох пелюстків, є два отвори. Через них заводив електрод 3-ку на глибину, приблизно 7 см, щоб відігнути фіксатори, які утримують подушку. Не знаю, як правильно пояснити, при натисканні на фіксатори відчувається пружинний опір або опір від пружини.
Спочатку натискав зліва і одночасно пальцями піддіваю знизу подушку, а потім зправа.
Щоб від'єднати фішки від подушки безпеки потрібно піддіти жовті фіксатори.
На рульовій колонці зняв верхню обшивку, так більше місця до тильної сторони керма.
Потім, повернув кермо на 90°, від положення рух прямо, і за допомогою тріскачки та головки торкс 20 відкрутив 6 гвинтів. Фото з тильної сторони керма, де знаходяться гвинти, не зробив але показав спереду.
Відкрутив гвинти, відключив фішки від правих і лівих блок кнопок, знімаю рамку.
З тильної сторони рамки віддав 3-и гвинти за допомогою торкс 10.
Міняємо блок кнопок і все збираємо у зворотній послідовності.
А це хворий.