Одного дня ранок почався не з кави, а з повідомлення від офіційного дилера у Львові. Хоча ні - кава вже була випита до того 😉
Ну що ж, треба то треба, вольво - це ж безпека, а яка може бути безпека з несправними натягувачами пасків? А заодно - чудова нагода на пару днів вирватися до Львова у мікро-відпустку 😉
До дилера приїхали у пʼятницю вранці, відав ключі і машину завезли на сервіс. Сама процедура дуже швидка - максимум 20 хвилин.
А поки міняли - вирішив спитати, чи є щось на тест-драйві. Як виявилося- є все)) Але весь день був вже розписаний, тож домовився підʼїхати у суботу і проїхатись на XC60 T8 Recharge у топовій комплектації на пневмі. Також посидів в електричках (не зайшло), XC40 - все ж таки малувата вона, і XC90 - тут вже трохи завелика)) З цікавого - посадка в XC90 відрізняється від XC60 і не в кращу (як на мене) сторону…
Враження від 450 кс та ще й з електро двигуном позаду - вогонь. Прискорюється, керується, в салоні тиша, не дивлячись на відсутність подвійного скління і панораму. Якість збірки - топ, нічого не скрипить і не торохтить. Центральний підлокітник - ніби під мене зробили, сів, як в домашнє крісло. Єдиний мінус - вартість, тож треба працювати далі 😁
Поки був на тест драйві - дружина з собакою чекали у салоні. Ковер підібрали чітко під колір песа 😁
У Чернівці повернулися вже під вечір. Порадувала витрата палива - заправка WOG, дизель Мустанг.
P/s рекомендація що до тест драйву: у вихідні менше шансу стати в тягнучку, тож можна сказати мені пощастило, що пʼятниця була зайнята.
Пробіг 209000 км.