Suzuki Grand Vitara (1G) (Суз#ука SQ420W E02,22)

замена 1й лямбды или операция "рубим хвосты"

С момента покупки — все казалось — шо тут, что-то не то и машину кто-то держит за "хвост". Промывки, очистки, прошивки, свечи фильтра и т.д. давали слегка заметный эффект, да она стала бегать веселее, чем до покупки, но не хватало душе чего-то, даже после капиталки ))) Думал, читал и пришел к замене 1й лямбды, хоть и ошибка по ней P0135 выскакивала всего 1 раз, оч давно. Решил не брать родную лямбду 18213-65D31 за 100$, а взять тоже Denso, но DOX0354, которая кросится как честный аналог + фишка наша + цена 67$ )))
Сегодня наконец-то приехала лямбда и таки не выдержал, поставил на стоянку, выпустил барбоса и пошел менять )) Приготовился плотно: головка FORCE 44322, ключ на 22, динамометрический ключ, жидкий ключ Motip, медная смазка.но открутилось старая лямбла — практически без усилия, мне аж показалось — что головка больше лямбды и я пошел искать ключ помельче, нашел на 21 — но он не подошел, а лямбда свободно вращалась при шевелении проводов (шайтан какой-то). На новой лямбде — резьба имеет смазку(под пластиковым колпачком), так, что медная смазка не пригодилась. Ввиуд того, что над лямбдой проходят магистрали ГБО — динамометрический ключ туду не подлез, пришлось им примеряться на колесе — как давить на 42 Нм)). Клемму скидывал, когда ставил новую лямбду, мин. на 15 с перекуром (до этого про нее забыл). Одел клемму, завел и поехал проверять. Вначале показалось что немножко лучше, но в процессе 30 мин поездки и 20 проеханных км, я понял — что получил желаемое, машина подхватывает и тянет просто замечательно! (причем это все до 3000 об/мин, с легким педалирование, ибо еще обкатка, ток 700 км наездил). С места начала пытаться буксовать на асфальте и это я старался не давить на газ, за городом неплохо разгоняется от 80 немного вверх, не переходя на пониженную (АКПП), раньше в этом диапазоне не чувствовалось такой динамики ))
Вывод — если сузуку что-то держит за хвост, не давая ехать — то нужно менять 1ю лямбду. О расходе пока рано говорить, но даже если он останется высоким, то теперь хоть не жалко, т.к. поехала! )) И пару фоток.

Опубліковано: 03 листопада 2017р. 00:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.