Заменил натяжитель ремня

Наконец то заменил натяжитель, откручивать|закручивать снизу — его еще то удовольствие))) Правда сам виноват, увез из гаража точильный станок и турбину, сточить на пару мм купленный ключ для карлсона, оказалось нечем))
Головка к старому натяжителю подошла 14я, а вот для нового Bearmach не очень-то подошла, входила в него даже не до половины(зато теперь Бирмачь на коробке честно пишут PRC).попытался расковырять отверстие, но не особо удалось, пошел прогуляться по гаражам и нашел ребят которые поделились турбиной, ей и подточил головку. Быстренько поставил натяжитель и красота, ремень не скачет, мотор оказалось работает не так уж и громко)))
Старый натяжитель был совсем плох, оказался в каких-то протертостях, с очень шумящим подшипником ролика, т.е. успел)
Было использовано:
Натяжитель BEARMACH ERR6951- 35$
Головка на 14, 12 гранная Force 54914 1$
Авто из зимней спячки выведено ))))