Затарабанила МКПП R380

Выдался вчера свободный вечер, заехал в гараж, починил ползунок уровня топлива, подогнув контактные пяточки на ещё целые дорожки, поменял топливный фильтр(кстати, сажевидного налета не было в старом, видать прошлый дрыгатель в магистраль через форсунки поддавливал) и решил выехать на проверку замененного сальника хвостовика и сброшенных трех амиго, через минут 20 катаний — появился шелест, переходящий во все более громкое клацание, сначала подумал — хвостовик не дожал или болт какой открутился, в общем крался с аварийкой в сторону дома, т.к. при нажатии на газ — клац/клац наростает, при сбросе газа пропадает, катится тоже тихо. Случайно вместо 2й воткнул 4ю ииии — стало тихо при разгоне, тут я и опечалился, в итоге включил понижайку и на 4й поехал в гараж. Таки прийдется скидывать коробку, хоть и было лень устранять течь между ней и раздаткой, но Блондин настоял, займемся и этим )))
Может было у кого, к чему готовиться? Тихо только на 4й… сами передачи все четкие, вибраций нет, а так 1,2,3,5 и R цокают, маленький пример шума на видео, правда ветер мешает.
Масло в КПП MTF94, залито годков 4е назад, взамен его-же после купания в воде, подшипники были на глаз в норме, хоть и чуточку шумели на 1й.
п.с. зато хвостовик теперь сухой и сканер делфи замочил трех амиго и они больше не возвращались + стрелка уровня топлива ожила))))
п.с.2. соляра нынче подозрительная, руку в нее обмакнул, доставая какую-то соплю со дна бака, пока минуту искал тряпку — рука почти сухая и не жирная …бедные механизмы, которые от ее смазки живут :)
Как-то так, в общем Блондин как всегда молодец — сломался не далеко от дома и в гараж доехал сам :)