Volvo XC70 II (B5244T3turbo механика!;))

Насос г/у, заменяю на б/у

Привет всем)
Вспомнилось, что осенью ставил Вольво в гараж и понял, что насос г/у — отказался им быть (да, как всегда папа проявил баг))), значит пора сменить. Новый дороговат, китайский ненадежен, значит еще один б/у (тем более прошлый лет 7 или 9 отходил))
Поехал и взял там-же, на старой и проверенной разборке, цены как положено растут, всего за 80$, но не сухой внутри и не грязный, с недавно заехавшей.
В гараже после развески полок — куча места и греет радиатор, когда приехал было 13 градусов, к завершению процесса — уже 18, даже выключил его — жарко и работать лень становится))
Шо в итоге:
— заменил компрессор, г/у работатет как новый, без шумов и провалов.
— вновь сменил жижу на febi 06161, в этот раз сменный объем 1,8 литра, т.к. было 0,8 в остатке с доливки, после прошлой смены… слитый оказался — мутным и ОЧЕНЬгрязнозеленоватым, даже не просвечивался… ((я летом менял красный, не известно кем налитый на этот-же феби, прогнал тогда 2 литра, на выходе было зеленоватое, но не такое грязное).
Результат почти радует, но нужно таки обновить: бачек г/у, бо раздутый и с дохлой пробкой (тыкните плиз в номер), верхний шланг от бачка к насосу г/у (дубовый совсем стал, номеру тоже буду рад) и естественно при смене еще + 2-3 литра жидкости прокачаю.

Опубліковано: 02 березня 2020р. 01:05
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.