Volkswagen Passat Variant (B7) (🇺🇦Брутальний Німец🇩🇪)

Профілактика стартера

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B7), Renault Grand Scenic III
Коломия, Україна

Вирішив Я зробити профілактику стартера (Чиста від пелюки з щіток і змазка рухомих механізмів)Нічого в цьому складного 20хв і стартер у руках(правда руки мають бути правильні😁) Спочатку було в думці розбирати самому,але не знав що коїться всередині, можливо треба буде щітки чи якісь підшипники чи втулки. Отож вирішив звернутися до кваліфікованих майстрів. 


Для зняття стартера потрібно зняти корпус повітряного фільтра. А також незабути зняти клему.


І ось відкривається повний доступ до стартера. Кріпиться він на двох болтах (ох які довгі) Відкрутити силовий дріт а також зняти фішку яка керує втягуючим.



Пацієнт на столі



Само собою трішки марафету щоб майстрові було приємно працювати.



Тут ми дістали якір стартера



При огляді виявили що щитки в стартері стоять ще оригінал bosch залишок 80%. Тому нічого не міняли.



А ось сам редуктор виявився сухий, саме в ньому була причина писку при заводці.


Все вимили промастили, продули і зібрали назад. 


Ще 20 хвилин і він на своєму місці


Щоб легше його зняти потрібно зняти захист двигуна, тоді відкрився доступ до нижнього болта,аби зверху не гратися не попадати як пальцем в дупу😁

Тестовий старт і воля звук пропал стартер працює набагато м'якше.

Опубліковано: 28 листопада 21:49
1 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Мені аж самому зхтілось таку саму справу зробити... ))
02 грудня 23:32