Недавно исполнился год с начала эксплуатации нами гибридного Хайлендера. Поскольку об автомобиле уже написан большой отзыв (https://www.infocar.ua/reviews/toyota/highlander/2023/2.5-variator-suv-id25988.html и https://driver.top/exp/574980), то сейчас я хочу этот отзыв дополнить.
- Расход топлива. В первом отзыве мной указан городской расход 8-9 л/100 км, однако последние полгода в городе мы пользуемся только Eco-режимом, поэтому сейчас текущий средний расход за последние 550 км составляет 7.1 л/100 км. При этом динамике в Есо-режиме достаточно как для движения по городу, так и по трассе.
- Поведение автомобиля на трассе. За год эксплуатации мы на "Горце" несколько раз преодолевали достаточно длинные расстояния по трассе. Ведёт себя машина хорошо - крены в поворотах небольшие, динамика очень хорошая (на трассе используем Sport-режим), расход топлива небольшой - не больше 8 л/100 км.
- Полный привод. Несмотря на то, что на бездорожье мы намеренно не выезжали, всё же удалось проверить работу полного привода (напомню, у Хайлендера на задней оси стоит электромотор мощностью 54 л.с.) - в одну из поездок по трассе часть пути проходила по грунтово-щебёночной дороге длиной около 40 км с отдельными участками грязи и песка. Полный привод работал практически постоянно, распределяя крутящий момент между задними колёсами и помог преодолеть данный участок дороги. Хотя, конечно, гибридный Хайлендер - это не внедорожник.
Пока мы автомобилем довольны. Его потребительские качества соответствуют всем нашим требованиям и, на мой взгляд, являются оптимальными для автомобиля такого класса.
Пробіг 12088 км.
Опубліковано: 10 грудня 09:33
1