Audi 80 (B4) (80ка)

Поліуритан

Я їжджу на Audi 80 (B4), Audi Allroad (C5)
Вінниця, Україна

При розгоні на 3 передачі було замінено дьорганя кузова  так як на 3 передачі машина не шліфує но набір швидкості іде на границі зриву ризини і чути мілке просковзування ризини  но з часом ще з'явилось стукіт стало зрозуміло що салінблоки вийшли з чату ☹️ ну нічого були куплені ричаги і для більш довгого використання купились поліританові салінблоки і втулки стабілізатора я притримуюсь 1 правеля якщо заміна чогось в підвісці то краще замінити все + шарові і тяги стабілізатора











(Sidem)  після заміни все супер   виложую це після не великого використання в +-2 м 

Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 5500 UAH,
Опубліковано: 15 грудня 2024р. 01:47
4 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
мастило, для запресовки сайленблоків?
15 грудня 2024р. 10:13
Автор Я їжджу на Audi 80 (B4), Audi Allroad (C5)
T5tush
мастило, для запресовки сайленблоків?
T5tush, не сильно зрозумів , записувались без проблем
15 грудня 2024р. 10:16
Leob4
T5tush, не сильно зрозумів , записувались без проблем
Leob4, На фото увас змазка для втулок.
15 грудня 2024р. 18:21
Автор Я їжджу на Audi 80 (B4), Audi Allroad (C5)
T5tush
Leob4, На фото увас змазка для втулок.
T5tush, так для втулок стабілізатора. Щоб зменшити шанси скрипу полі про рекомендує натягувати втулки цільними , но я розрізав не мав бажання гратись в становленні
1
15 грудня 2024р. 22:56