Audi 80 (B4) (80ка)

Поліуритан

Я їжджу на Audi 80 (B4)
Вінниця, Україна

При розгоні на 3 передачі було замінено дьорганя кузова  так як на 3 передачі машина не шліфує но набір швидкості іде на границі зриву ризини і чути мілке просковзування ризини  но з часом ще з'явилось стукіт стало зрозуміло що салінблоки вийшли з чату ☹️ ну нічого були куплені ричаги і для більш довгого використання купились поліританові салінблоки і втулки стабілізатора я притримуюсь 1 правеля якщо заміна чогось в підвісці то краще замінити все + шарові і тяги стабілізатора











(Sidem)  після заміни все супер   виложую це після не великого використання в +-2 м 


Ціна питання 5500 UAH,
Опубліковано: 15 грудня 01:47
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
мастило, для запресовки сайленблоків?
15 грудня 10:13
Я їжджу на Audi 80 (B4)
T5tush
мастило, для запресовки сайленблоків?
T5tush, не сильно зрозумів , записувались без проблем
15 грудня 10:16
Leob4
T5tush, не сильно зрозумів , записувались без проблем
Leob4, На фото увас змазка для втулок.
15 грудня 18:21
Я їжджу на Audi 80 (B4)
T5tush
Leob4, На фото увас змазка для втулок.
T5tush, так для втулок стабілізатора. Щоб зменшити шанси скрипу полі про рекомендує натягувати втулки цільними , но я розрізав не мав бажання гратись в становленні
1
15 грудня 22:56