Порвался ремень генератора…

Вчера случилась неприятность. Был в Житомире. Поставил машину на стоянку, ушел по делам. Прихожу, завожу и слышу что-то стучит под капотом. Глушу. Открываю капот а там на ремне генератора 1 ребро лопнуло.
17,30 вечера и что делать?
Звоню на знакомым на СЦ "Мотор". Говорят ремня нету, но ты приезжай что-то придумаем. Назвал им номер ремня сразу. Как то на низких оборотам доехал. Как раз уже привезли ремень.
Старый сняли, а новый чего то очень туго надевается. Уже собрался консилиум возле авто.
И тут один мастер говорит что не так устанавливаете. Нужно по другому.
Оказывается что он с момента покупки авто был неправильно установлен.
50 тис проехал с не правильно установленным ремнем… Я обалдел.

Вот накидал схемку. У меня мотор 1,9D 1Y
Ролика натяжного у меня нету. Натягивается за счет генератора, в котором есть пружина
Красным как было, зеленым как стало.
Получается что ремень по помпе шел верхом (плоской стороной) и она крутилась в обратную сторону.
А сейчас уже идет зубами и крутиться как нужно.

А что Вы скажете по этому поводу?

P.S. Заменили на Dayko 6PK923