Еду сегодня на работу, и заметил что окна начали потеть, думал что за хрень!..) сунул руки в дефлектора, а там габелла!) доехал, и начал смотреть в чем проблема. Сперва кинулся в блок предохранителей что у левой ноги, тестер сказал что все ровно, и предохранитель живой, это там на крышке в самом низу с права он и находится, но он отвечает за первые 3 положения печки, четвертый отдельно, а именно это не предохранитель, а реле, находится с боку торпеды когда отрываешь водительскую дверь . Там идет два реле вместе желтый большой и рядом после него серый по меньше, тестер показал тот же результат, потом в нете глянул что на под капотом в блоке предохранителей 30А DEFOG есть тоже предохранитель, но он тоже рабочий, думал что может еще быть … пока не наткнулся на резистор печки фото сопротивления показало что в допуске, и тогда я думал что это сам центральный блок, если его разобрать там 2 пайки которые часто отрывает . И когда я седел в мыше чумной с клоком волос в руках думая где взять веревку и мыло, от гнева я ударил ногой по моторчику печки « так вышло»)) и знаете что?!) все заработало, ибо ключи в зажигании были!) вообщем в итоге щеткам и якорю хана, нужен новый. Итог такой… у нас ели не ударишь -работать ничего не будет!))