Карпати 2023

Як і більшість поїздок в моєму житті, навіть запланованих, вони спонтанні. Тому я намагаюсь тримати авто в стані, що сів і поїхав будь куди. Так і зараз. 

Приїхав у відпустку зі служби, прийшов в гараж, клему на акумулятор, завелись і вперед. 

Контроль рідин, тиску в шинах, лампочок, чистоти скла і справності всього, що можна побачити неозброєним оком. Проблем не спостерігається. 

Значить - заправка, і можна рухатись. 

Був заброньований домік в Микуличині, в планах була Говерла і все, до чого хватить натхнення дотягнутись. 

Після високих військових машин треба пам'ятати, що Сітроен повзе майже на пузі, і бажано не вляпатись в дорожні негаразди. 

Їхали не поспішаючи, зупинились в Тернополі на ночівлю, щоб зранку вже спокійно дістатись до гір з свіжими силами. 

Так в цілому вийшло без автомобільних негараздів. Навіть можна сказати, що відіспались. Бо всі разом в один день хапанули ротавірус і відлежувались в приємних умовах. 

Ризикнув і дуже обережно заїхав на турбазу Заросляк. Це найвища можлива стартова точка для візиту на Говерлу. Там вже десь 1 км висоти, і відверто жутка кам'яна дорога. Але, не поспішаючи, на першій швидкості, заповзли. Навіть ніде не чув, щоб машина чіпанулась об камінчики. 

Єдиний технічний сюрприз був на зворотньому шляху, в 100 км від дому. Про нього далі....

Реклама

Знижка 10% за промокодом!