По запчастинам:
Заміна масла ELF Evolution Full Tech FE 5W30 5л Rn0720 - 1420 грн
Заміна масляного фільтра 152089599R - 294 грн
Заміна повітряного фільтра 165467674R - 520 грн
Заміна фільтра салону Mahle/Knecht LA923 - 453 грн
Заміна прокладки зливної пробки масла Sasic 1640540 - 27 грн
Заміна фільтру паливного 164005420R - 1816 грн
Заміна масла трансмісійного Elf Tranself Type B 80W-90 1 л GL5 в задньому редукторі - 266 грн
Кільце ущільнююче пробки зливної Elring 247.804 (алюмінієве, 2 шт) — задній редуктор - 16 грн
Усього: 4812 грн

Відкрутив нижню пробку на редукторі

у верхній отвір дму дуйкою, щоб більше вилилось мастила

Ось таке злилось

А це на магніті пробки стружка. Це нормальне явище і мастило навіть на сонці просвічувалось

ось ще

і ось так починаю витирати

ще декілька рухів


і витерти чистою ганчіркою
Далі міняю локацію, щоб не займати естакаду, буду міняти фільтр дизельного пального.

підготовка до заміни фільтра

зняв колесо, трохи підрозібрав підкрилок, відігнув його частину

Ось фільтр на 29946 км

намагаюсь розібрати

зрізав, витягую фільтруючий елемент

ось такий вигляд має всередині

Зовні чорний, всередині жовтуватий, сіточка не забита

і ще такий ракурс
Далі покажу що залив собі у чисту каністру на окко. Доречі, це pulls дизель

таке лахміття на дні. Каністра була чистою

те ж саме

інший ракурс.

Просто перелив у пляшку
Оте чорне на фільтрах то і є оцей мотлох. Наголошую, заправляюсь лише на окко у Києві або гранд петролі. У свої каністри заливаю, щоб фільтрувати це все через сіточку на лійці.

А це фільтр салона, відкручується TX20
Схожі компанії
Продаж автозапчастин, автохімії та автокосметики....
Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
#технічне обслуговування
, #Масло в редуктор
, #Duster
, #Паливний фільтр
Ціна питання 4812 UAH,
Пробіг 29946 км.
Опубліковано: 26 листопада 2024р. 22:44
Подія: 31 липня 2024р. 13:44
І так "перевіряв" дп що разу після купівлі. І от одного разу з заправки Окко, дизель пульс на сонці повів себе як дизель евро. Я написав їм листа. Відповіли. Навіть перевірили ту заправку і ту колонку до завозу нової партіі палива. І наче все там вмнормі. Такі результати лабораторії їхньої.
Але ж різниця то була у паливі. З іншої заправки Окко у той же день, пульс повів себе як завжди. Не зкаламутився. Що це було, не знаю, але після того довіри до Окко в мене немає. І до їх аналізів також.
Тепер намагаюся заправлятись на Вог. У них покищо таких фокусів не було.
Може хтось це прочитає, хто мешкає зараз за кордоном. Може зробите такий тест з тамошним дизелем. Різних марок. Цікаво порівняти результати. Щоб зрозуміти, фігнею я займаюсь, чи воно таки щось означає.??