Замена резинок дворников на Ford C-max hybrid

Привет всем.

Я уже писал ранее, что буду стараться оповещать drive2 о штатных и не штатных заменах и ремонтах в моем авто.

Суть данной записи в том, что нет нигде информации как и на что можно сменить штатный дворник на американском С-max. Крепление очень неудобное, сами дворники по себе также, а аналогов и причем не дорого нет вообще.

Итак наши дворники не безкаркасные и не каркасные. Они гибридные. Тоесть безкаркасные с каркасными резинками…

Замену делаем как на безкаркасных, а выполняем работу как на каркасных. Более того наши дворники с маленькой перчинкой, о ней ниже. Купил я каркасные резинки(с металлической вставкой) длинной 70см и легко заменил водительский дворник. Все бы хорошо но я решил подрезать 70см на 60см и поменять резинку на пассажирском дворники. Но не тут то было. Ширина/глубина полозьев на 70дворнике на 2мм больше/толще чем на 60дворнике и в априоре 70резинка не залезет в 60дворник.

В итоге сегодня купил ещё один комплект 60резинок. Заменил без проблем по инструкции замены каркасных дворников.

Желаю всем чистых стекол!

P.s. теперь на будущее есть комплект резинок на два дворника…